31 January, 2010 (23:41) | Flyg | By: Wilhelm Svenselius
Jag börjar närma mig tio timmar i pilotsätet nu. Känner mig hyfsat säker på att jag kan få flygplanet att peka dit jag vill och att hitta dit jag ska – trots att luften saknar vägskyltar och GPS räknas som fusk när man skolflyger! Man skulle kunna tro att själva flygningen var den svåra biten [...]
Comments: 4
30 January, 2010 (23:47) | Film och TV, Internet och IT | By: Wilhelm Svenselius
Det var rätt länge sedan jag gick på bio. Dels har jag knappt tid, dels är det för dyrt, dels är upplevelsens kvalitet alltför oförutsägbar. Med detta menar jag att även om filmen mot förmodan är bra så riskerar man fortfarande att hamna i samma salong som någon eller några som medvetet eller omedvetet gör [...]
Comments: 2
27 January, 2010 (00:55) | Flyg | By: Wilhelm Svenselius
I kväll var jag på ytterligare en lektion på Flygteoriskolan, i min pågående strävan att kratta hem ett flygcertifikat. Lektionen handlade om meterologi, men tillfälle togs även att dela ut allt kursmaterial vi ska komma att behöva under de kommande fem månaderna av kvällskurser (2 x 3 timmar/vecka) – låt säga att jag tyckte synd [...]
Comments: 1
26 January, 2010 (23:51) | Fordon och trafik, Internet och IT | By: Wilhelm Svenselius
Efter många turer fram och tillbaka tycks saken nu vara klar – Saab läggs inte ned utan fortsätter att bygga bilar, nu med holländska Spyker som ägare. För alla anställda, leverantörer och fans till Saab måste detta kännas som en lättnad. Vad man dock inte ska glömma är att den stora utmaningen fortfarande återstår; Maud [...]
Comments: -
23 January, 2010 (18:31) | Aargh, idioter!, Politik | By: Wilhelm Svenselius
Det räckte visst inte med flumskolan, nu vill vänstern ha mer flum i sjukvården också. Eller ja, citatet från Miljöpartiets budgetförslag för Landstinget säger egentligen det mesta: Det som anses vara vetenskapligt bevisat begränsas idag till vad vi för tillfället kan beskriva med olika mätmetoder. Man vill alltså ändra definitionen av vetenskap så att lite [...]
Comments: 2
21 January, 2010 (00:42) | Flyg | By: Wilhelm Svenselius
Två saker lärde jag mig i lumpen: Att gamla lastbilar för ett fasligt oväsen och att hörselkåpor är väldigt obekväma att bära flera timmar i sträck. Bullriga motorer är ett gissel var man än befinner sig, men i små flygplan är det särskilt illa – du sitter fyrtio centimeter bakom motorn, i en farkost där [...]
Comments: 1
14 January, 2010 (01:14) | Aargh, idioter!, Politik | By: Wilhelm Svenselius
En av dagens löpsedelsnyheter är att en 61-årig kvinna tagit livet av sig efter att ha fått ett besked om indragen sjukpenning från försäkringskassan. Detta har (oförvånansvärt) fått ett gäng vänsterbloggare att gå igång så att saliven sprutar. Men om vi för ögonblicket bortser från det osmakliga i att använda en persons självmord för att [...]
Comments: 35
10 January, 2010 (17:06) | Mitt liv | By: Wilhelm Svenselius
För inte så länge sedan slog mitt favoritcafé igen portarna och flyttade ett kvarter för att återuppstå med det underliga namnet “eStrad café och mp3″, något som möttes med vad som snällt sagt kan kallas begränsad entusiasm från min sida. Emellertid har bristen på bra alternativ (Café Boullan är alltid proppfullt och Milk byggs om) [...]
Comments: -
9 January, 2010 (00:46) | Flyg | By: Wilhelm Svenselius
Äntligen blev det dags för min första flyglektion! “Bara” fyra månader efter min första provlektion har jag lyckats få alla tillstånd i ordning, blivit insläppt i flygklubben, fått ett eget passerkort till grinden på Bromma Flygplats och snackat med tre olika flyginstruktörer om hur man kan trycka in så mycket flygtid som möjligt i ett [...]
Comments: 1
7 January, 2010 (01:07) | Aargh, idioter! | By: Wilhelm Svenselius
Om det är något som upprör mig är det folk som ställer sig över lagen och är beredda att stjäla resurser, förstöra egendom, skada oskyldiga människor – i extrema fall begå mord – för att man har stora illusioner om att förändra samhället men saknar tålamodet – eller kompetensen – att få igenom dessa förändringar [...]
Comments: 2